我想每个人心中应该都会有一个愿望，大家2019年的愿望实现了吗?很幸运，也很不容易，我的2019年公司车辆安全行驶愿望已经实现，在公司管理层的正确领导及各部门共同努力下，我负责的车辆安全管理工作，在2019年累计安全行驶195万公里，全年未发生一起车辆机械事故和伤人交通事故，行驶里程这相当于是绕地球48圈。
时光飞逝，2020年已经开启，你会许下什么愿望？在新年的钟声敲响时，我在内心深处已许下一个愿望，依然是初心依旧，希望公司车辆运行安安全全！顺顺利利！同事身体健健康康！平平安安！
我为什么始终强调车辆安全运营是最重要的！俗话说“动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸”。车辆事故不仅会给公司造成重大损失，还关系到公司每天执行武装押运任务的每位同仁的身体健康和家庭幸福。
作为公司车辆管理部门负责人，我深知肩上的责任重大，车辆作为我们完成武装押运任务的重要工具，在执行任务期间与我们押运人员的人身安全紧密捆绑在一起。我们部门的任务就是提前发现车辆安全隐患、消除隐患，及时处理突发情况，并做好行车安全教育培训，让驾驶员们时刻警惕，将行车安全牢记于心。
我在公司负责车辆安全管理已有9年时间，有一件事情让我记忆犹新，那就是2016年12月12日建行中队运钞车在仁寿213国道段发生的一起车辆侧翻损坏，导致车内5名同事不同程度受伤的交通事故，事后调查发现此次事故是由于驾驶员安全意识不高，预见性太差，在雨天路滑的下坡弯道路段盲目加速超车，遇突发情况处置不当而造成的。
这件事情让我充分认识到落实安全措施的重要性。海恩法则指出：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故的隐患。法则强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。无数的安全事故也证明，抓好安全生产、实现安全发展的关键重在落实。事故总是突然的，这种突然性使得危险到来的时候，我们已经无力反抗，而各项安全防护措施是我们优质的防弹衣，是我们生命的守护屏障，让我们在危险来临的时候可以化险为夷。
公司齐董事长多次在会议上强调，安全管理工作，就是要做到六个字“反复抓，抓反复”，这已经成为我们工作的思想指导， “狠抓落实”，各项安全规定、措施、制度一旦真正到位，就会避免事故，保证安全。不妨扪心自问，各项法律法规、安全制度和措施是否真正管事管用？要最大限度地减少和杜绝安全隐患，就要求我们必须狠抓落实，特别是在抓落实的问题上要有一种不落实誓不罢休的精神。
安全工作重在落实，因为不落实本身就是最大的安全隐患。俗话说，智者用别人的教训为自己总结经验，愚者用自己的鲜血换取教训。各项安全制度及措施都是用血的教训换来的，实践证明，安全制度措施就是我们的保护神。如果不能将安全责任落实到位，势必给安全运营埋下隐患。各项安全管理机制、制度都是指导和约束我们搞好安全生产的规则，这些必须在实际工作中不折不扣地得到有效的落实。要想真正将安全工作落实到工作中的每个环节，需要我们做大量细致的工作，需要我们把各自的安全责任和法律法规落实到岗位上。我作为安全管理部门负责人，会认真履行自己的工作职责，将安全管理铭记于心，而我也是一名退伍军人，退伍不褪色，我会以军人精神奋斗在安全管理工作的最前线，起好模范带头作用，不忘初心，牢记使命，和公司战友们一起为公司美好的明天而不懈努力！
最后祝福我们的集团公司越来越好，祝福我们的家庭幸福美满，祝福我们身边的每一位同事朋友健康快乐，一生平安！